3.1.1. Die Prüfung des Niveaus des Öls

Die Abb. 117. Die Anordnung masloismeritelnogo schtschupa auf dem Motor im Umfang die 2,3 l (208D, 308D, 408D)




Die Abb. 118. Die Anordnung masloismeritelnogo schtschupa (1) und des Deckels (2) maslonaliwnoj die Hälse auf dem Motor im Umfang die 2,9 l (212D, 313D, 412D)




Das Niveau des Öls zu prüfen es ist bei jeder Auftankung am besten. Masloismeritelnyj schtschup befindet sich vor dem Motor daneben wie bekannt. Auf der Abb. 117 und 118 ist die Anordnung schtschupa auf beiden Typen der Motoren vorgeführt.
Die Prüfung des Niveaus des Öls im Motor wird auf folgende Weise erfüllt:
- Das Auto auf dem ebenen Platz zu stellen;
- Nach der Unterbrechung des Motors, nicht weniger als 5 Minuten zu erwarten, bis das Öl in karter abfließen wird. Es ist Besser, das Niveau des Öls bis zur Abfahrt auf dem noch kalten Motor zu prüfen;
- schtschup herauszunehmen — seien Sie beim heissen Motor vorsichtig! Von seinem Lappen ohne Strich oder der Papierserviette abzureiben. Zurück bis zum Anschlag einzustellen, ein wenig und wieder zu erwarten, herauszunehmen;
- Nach der Skala auf schtschupe können Sie das Niveau des Öls bestimmen. Wenn er sich zwischen zwei Teilungen befindet, ist es alles in Ordnung sein;
- Wenn das Niveau die untere Teilung nicht erreicht oder es brennt die Kontrolllampe des Niveaus des Öls, ist es dolit das Öl notwendig.
Der Umfang des Öls zwischen unter und ober von den Teilungen schtschupa entspricht 2 l. So wenn sich das Niveau des Öls im unteren Drittel der Skala befindet oder es brennt die Kontrolllampe, für doliwki bequem, den Ein1-Liter-Kanister zu verwenden. Bei doliwe aus dem Fünf1-Liter-Kanister benutzen Sie den Trichter. Das Öl wird durch den Hals im Deckel des Kopfes des Blocks des Motors überflutet.
Bei der ruhigen Manier des Fahrens kann sich das Niveau des Öls im unteren Drittel der Skala befinden. Bei der aktiven Fahrt oder dem Schleppen des Anhängers ist es empfehlenswert, das Niveau des Öls näher zur oberen Teilung zu unterstützen. Bei bolschem den Umfang kühlt das Öl den Motor besser.
Man darf nicht zu viel Öl überfluten. Das Niveau des Öls soll das Zeichen MAX auf schtschupe nicht übertreten. Deshalb ist es besser nicht, zu überfluten das Öl zu versuchen ist bis zur oberen Teilung genau. Das überflüssige Öl verausgabt sich schneller und trägt überflüssig nagaroobrasowaniju bei.

Die Anmerkung
Fett schtschupy verschiedener Motoren werden und newsaimosamenjajemy unterschieden. Deshalb man, wenn schtschup ersetzen muss, beachten Sie den Typ des Motors. Die Griffe fett schtschupow sind von der Farbe bemerkt.

Ob man das Öl mischen kann?
Die Marken massel verschiedene Produzenten kann man ohne jede Gefahr mischen, es betrifft auch das Saison- und ganzjährige Öl. Solche Vereinbarkeit ohne Entstehen der schädlichen Folgen ist eine Hauptforderung der internationalen Normen. Die spezifischen Charakteristiken der abgesonderten Marken massel können sich bei der Vermischung ein wenig ändern, da jede Marke die Kombination des Zusatzes verwendet. Jedoch leiden die Hauptcharakteristiken des Schmierens dabei nicht.
Die Ausnahme bilden einige synthetische und halbsynthetische Öle, die dazu in der Liste empfohlen zur Nutzung von der Firma Mercedes nicht angegeben sind. Bei der Vermischung mit ihnen des Öls, das sich im Motor befindet, ist das Entstehen der untauglichen Kombination möglich, die ein Grund der Beschädigung des Motors werden kann.