Auf original- HUNDERT Mercedes sind die Arbeiten nach der technischen Wartung in fünf Kategorien geteilt. Für die in dieser Führung beschriebenen Autos die Frist der Durchführung ТО-1 — jede die 15 000 km des Laufes oder einmal pro Jahr. Die besondere Aufmerksamkeit ist nötig es auf das Verzeichnis der zusätzlichen Arbeiten zu wenden, das in der abgesonderten Kategorie untenangeführt ist. Nach Ablauf vom zweiten Jahr des Betriebes werden oder beim Lauf die 30 000 km die selben Arbeiten nach ТО-1, aber schon mit den angegebenen zusätzlichen Arbeiten durchgeführt. Nach dem Lauf werden die 60 000 km das zusätzliche Verzeichnis der Arbeiten auch ergänzt.

Die hier aufgezählten Arbeiten auf JENEM, geschrieben von der gewöhnlichen Schrift, sind in der gegebenen Führung detailliert beschrieben oder sind einfach. Die von der Schrift gewählten Arbeiten kann man selbständig mit einigem Zutritt erfüllen oder für sie ist das spezielle Instrument notwendig, das nur auf HUNDERT ist.

Außer vorgeschrieben reglamentnych der Arbeiten zu den bestimmten Fristen, gibt es noch die Reihe der Veranstaltungen, die man regelmäßig durchführen muss, dass man die ernsten Defekte auf dem Stadium ihres Entstehens rechtzeitig aufdecken kann. Die gegebenen Veranstaltungen sind auch untenangeführt.

1. Man muss regelmäßig das Folgende prüfen

Die Flüssigkeit im Behälter stekloomywatelja       

Der Scheibenwischer und omywatel       

Das Niveau des Öls im Motor       

Das Niveau der kühlenden Flüssigkeit und doliwat notwendigerweise       

Das Niveau im Behälter des Hydroverstärkers       

Der Druck in den Reifen       

Die Bremsen       

Das Niveau der Bremsflüssigkeit       

Das Ladelicht, das nahe und entfernte Licht       

Die hinteren Laternen und die Nebellampen       

Die Bremslichter und die Fahrtrichtungsanzeiger       

Die Alarmanlage       

Das lautliche Signal       

2. Jede die 15 000 km (oder jährlich) muss man (zusätzlich zu obenangeführt) die folgenden Arbeiten durchführen

Das Öl im Motor zu ersetzen       

Den fetten Filter zu ersetzen       

Die Schmierarbeiten durchzuführen       

Die Bremsflüssigkeit selbständig zu ersetzen oder, auf HUNDERT zu erfüllen       

Die Wasserabflüsse selbständig zu reinigen oder, auf HUNDERT zu erfüllen       

3. Jede die 30 000 km (oder alle zwei Jahre) muss man (zusätzlich zu obenangeführt) die folgenden Arbeiten durchführen

Die Giftigkeit der durcharbeitenden Gase bei der Arbeit des Motors im Leerlauf zu prüfen       

Den Luftfilter zu reinigen       

remennyj den Antrieb im Vorderteil des Motors zu prüfen       

Die Dichtheit und die Intaktheit des Bremssystems zu prüfen       

Die Elemente des Bremssystems unter dem Auto auf die möglichen Stellen der Ausfließen zu prüfen       

Den Verschleiß des Vorderbremsleistens zu prüfen. Wenn sie stark abgenutzt sind, auch den Verschleiß des hinteren Leistens zu prüfen. Vor der Anlage der Räder, die innere Seite der Disks zu reinigen       

Die Dichtheit und die Intaktheit des Systems der Ausgabe zu prüfen       

Und falls notwendig zu prüfen, stojanotschnyj die Bremse zu regulieren       

Die Bremsen am Stand zu prüfen       

Den Zustand der Aufhängung selbständig oder auf HUNDERT zu prüfen       

Die Lenkung zu prüfen ist oder auf HUNDERT selbständig       

Den Zustand der Reifen zu prüfen. Falls notwendig die Räder umzustellen       

Die Sicherheitsgurte selbständig oder auf HUNDERT zu prüfen       

Die Intaktheit aller Kontrolllampen und der Geräte zu prüfen       

Den Scheibenwischer und stekloomywatel zu prüfen       

Die Anlage der Ausgangslage der Bürsten und ihren Zustand zu prüfen       

Die Radbolzen festzuziehen       

Die Dichte elektrolita in batareje (wenn ist es notwendig) und falls notwendig dolit distillirowannuju das Wasser zu prüfen       

Das Niveau der kühlenden Flüssigkeit und die Dichte des Frostschutzmittels, falls notwendig dolit zu prüfen       

Den Motor und die motorische Abteilung auf die Abwesenheit podtekanija die Öle, der geschwächten Befestigungen, der Vereinigungen, der Rohrleitungen usw. anzuschauen       

Dolit die Flüssigkeit in den Behälter omywatelja       

Die Intaktheit der Arbeit der Kupplung zu prüfen (die möglichen Defekte werden aller Wahrscheinlichkeit nach sind bis zum Anfang der Arbeiten bekannt)       

Den Verschleiß der Spitzen der Steuermänner tjag, den Zustand grjasesaschtschitnych der Kappen und der Schutzärmel zu prüfen       

Die Ausfließen des Öls auf dem Motor, der Getriebe, das Reduziergetriebe, in der Lenkung usw. zu prüfen       

Das Niveau der Bremsflüssigkeit, besonders zu prüfen wenn der erhöhte Verschleiß des Vorderbremsleistens aufgedeckt ist       

Das Niveau der Flüssigkeit im Behälter des Hydroverstärkers zu prüfen       

Das Niveau des Öls im Differential zu prüfen       

Das Niveau des Öls in der mechanischen Getriebe zu prüfen       

Die kühlende Flüssigkeit zu ersetzen       

Den Zustand des unteren Schutzes des Motors zu prüfen. Wenn man notwendig ist, reparieren       

4. Jede die 60 000 km (oder einmal pro vier Jahre) muss man (zusätzlich zu obenangeführt) die folgenden Arbeiten durchführen

Die Arbeitsflüssigkeit und den Filter in automatisch KP zu ersetzen       

Den Brennstofffilter zu ersetzen       

Den Verschleiß der Kupplung zu prüfen ist oder auf HUNDERT selbständig       

kardannyj die Welle selbständig oder auf HUNDERT zu prüfen