Um die Vordernabe abzunehmen, muss man die folgenden Operationen erfüllen:

- Die Bolzen der Räder, peredok des Autos zu schwächen, auf die Stützen festzustellen, das Vorderrad von der nötigen Seite abzunehmen;

- Den Helfer zu bitten, das Bremspedal und zu dieser Zeit zu drücken, die Schraube mit schlizem unter krestowuju den Schraubenzieher mit torzowoj die Oberflächen der Bremsdisk zu schwächen. Die Disk kann priwernutym zur Nabe auch bleiben;

- Abzuwenden und den Bremssupport abzunehmen. Für die Erleichterung der Abnahme folgt der Support mehrmals in der Richtung der Disk zu schütteln, um den Bremsleisten abzuführen. Den Support vom Draht auf den Details der Vorderbrücke zu festigen, damit er auf dem Bremsschlauch nicht hing;

- Vollständig die Schraube der Bremsdisk herauszuziehen und, es abzunehmen. Falls notwendig den Gummihammer zu verwenden;

Die Abb. 212. Die Abnahme des Deckels des Netzes der Nabe: 1 — die Nabe des Vorderrads; 2 — der Abzieher des Deckels des Netzes der Nabe; 3 — der Deckel der Nabe

- Vom Abzieher (siehe die Abb. 212) den Deckel der Nabe abzunehmen;

Die Abb. 215. Die Abschwächung des Bolzens der Befestigung der Sperrklemme

Die Abb. 213. Die Regulierung stupitschnogo des Lagers: 1 — die Nabe des Vorderrads; 2 — die Sperrklemme; 3 — die Achse; 4 — die Regelungsscheibe

- schestigrannym vom Schlüssel (Abb. 215), die Befestigung der Sperrklemme 2 abzuwenden (siehe die Abb. 213), dann sich befindend unter ihm tschetyrechgrannuju die Scheibe herauszunehmen;

- Die Nabe von der Wendefaust abzunehmen. Wenn sie nicht nachgibt, den Abzieher zu verwenden, der vorgeführten auf Abb. 212 ähnlich ist. Es priworatschiwajut zur Nabe und, schlagend, pressen sie zusammen. Die Aufmerksamkeit: das äusserliche Lager der Nabe kann dabei ausfallen;

- Das innere Lager zusammen mit der Manschette bleibt in der Nabe und bei Notwendigkeit des Ersatzes seines Lagers ist nötig es bei der Hilfe dwuchlapogo des Abziehers abzunehmen;

- Wenn man das Lager nicht ersetzen muss, wird die Nabe zurück in der Ordnung festgestellt, die niedriger beschrieben ist. Über den Ersatz des Lagers siehe entsprechend podrasd.

Die Anlage der Vordernabe muss man in der folgenden Ordnung durchführen:

- Auf die Oberfläche des Kontaktes uplotnitelnogo die Ringe mit der Achse, des ein wenig thermostabilen Schmierens aufzutragen;

- Die Nabe auf die Achse und napressowat vom Gummihammer festzustellen;

- Das Schmieren auf das äußerliche Lager aufzutragen und, ein wenig beklopfend, es auf die Achse von der äusserlichen Seite der Nabe festzustellen;

- Die Regelungsscheibe festzustellen und, die Sperrklemme festzuziehen;

- ljuft des Lagers zu regulieren, wie es in podrasd beschrieben ist. 8.5.1;

- Die Bremsdisk festzustellen und, den Support auf der Wendefaust zu festigen. Die Bolzen vom Moment 175—215 N·m festzuziehen;

- In den Deckel der Nabe, etwas des thermostabilen Schmierens und napressowat von ihrem Gummihammer zu legen;

- Das Rad festzustellen und, das Auto zu senken. Die Bolzen der Befestigung der Räder vom Moment 160—180 N·m festzuziehen.